汽车行业好帮手 三维激光切割机的成长之路

汽车工业是激光加工应用多的领域之一，通常以激光切割和激光焊接为主，其中激光切割包括平面切割和三维切割，对于一些具有复杂轮廓的钢结构部件，无论从经济角度还是其他，三维激光切割是很棒的加工手段。

1979年，在世界上一台三维激光切割机问世时，它还只能进行汽车内饰件的切割，而无法加工金属冲压件。

在传统的试制阶段，冲压件的切边和切孔等工作只能依靠手工完成，一般至少需要两到三道工序，加工时间长，而且手工加工无法达到切割件的重复精度，很难符合车型开发周期越来越短的客观要求。

1982年，普瑞玛工业公司将电容式传感器集成到了三维激光切割设备中，使机床可以自动“适应”冲压件弹性变形造成的误差，从而使三维激光切割成为了汽车车身加工的一种新的精密的加工手段。

三维激光加工一优点就是大大减少了产品的生产成本。假设某一个轿车需要10个车身覆盖件，如果采用常规的冲切模具进行生产，所需模具的成本大约在200～400万美元之间，所需的工装准备、设计调试的人天工作量需要25个月。而如果采用三维激光切割设备，所需切割准备的总成本只用5万美元，而所需的时间也只用50天。

三维激光切割机在汽车行业应用越来越广，但其部件三维五轴切割头，出于保密原因，国外公司不对外出售，因此造就了目前行业市场上设备主要用依靠国外的格局，设备不光价格高昂，而且交货期长。 

为了增加产品质量和加工效率，减少设备投入和维护成本，迫切需要开发出适合对具有复杂曲面的三维工件进行高质量、精度高、效率高的激光切割设备。作为激光切割高质量品牌，镭鸣激光经过多年自主的研发，成功研发出三维五轴光纤激光切割机。

工具的革新带来的是生产效率和产品质量的普及，三维激光切割机的成长之路，也是中国“智”造的小小缩影。

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